1、常用的有單開道岔、對稱道岔、道岔及交分道岔四種。單開道岔（simpleturnout）的主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出。它由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌和連接部分組成。單開道岔是線路連接中采用較多的一種道岔，約占各類道岔總數(shù)的90﹪以上。

2、對稱道岔（equilateralturnout）由主線向兩側(cè)分條線路，道岔個部件均按轍叉角平分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運行條件相同。

3、三開道岔（three-wayturnout）是當(dāng)需要連接的線路較多，而地形又受到限制，不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個單開道岔時鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個道岔納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的。這種道岔的優(yōu)點是長度較短。缺點是尖軌削弱較多，轉(zhuǎn)轍器使用壽命短。

4、復(fù)式交分道岔像X形際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。